
集團動態(tài) News Information

國家“一帶一路”戰(zhàn)略,對建材行業(yè)而言,誰有機會?【行業(yè)調研萬里行02】
發(fā)稿時間:2015-10-19
“一帶一路”在路上,誰有機會?
央企有機會?
民企有機會?
個人有機會?
都有各自的機會……
答案在哪里?讓調查來說話!
調研報告之一:
解讀國家“一帶一路”走出去戰(zhàn)略。
本篇專談“一帶一路”和民企的關系,和攪拌站的關系,以及攪拌站相關企業(yè)的關系。
前言

2015年第十二屆全國商品混凝土“轉型與升級”交流大會即將于12月10日在廣州舉行。(國家)建筑材料工業(yè)技術情報研究所聯(lián)合基業(yè)長青,成立“冬天里的一把火?調研小組”,提前奔赴多地,深度探尋行業(yè)現(xiàn)狀,汲取成功經驗。并以此作為大會確定專題內容的依據(jù),全力打造一場能解決砼行實際問題的年度大會。
近幾年,“一帶一路”國家戰(zhàn)略帶來的機遇,讓許多砼人重燃希望火苗,摩拳擦掌,期盼再次大展身手。然而,幾年過去了,行業(yè)進入嚴冬,火苗仍未能熊熊燃燒起來,大多數(shù)砼行普感寒冷。我們應該如何做,才能真正享受“一帶一路”發(fā)展帶來的紅利?
10月12日,北京的第一站,我們拜訪了“一帶一路”建設工作領導小組下設的中國建材“走出去”辦公室,與丁立忠主任進行一次深度訪談,帶來了國家部門高屋建瓴的建議。

從國家宏觀上看,GDP進入了經濟調整期、前期政策刺激的效果期、經濟轉型期,三期疊加的狀態(tài),國家經濟進入新常態(tài)。今年整個工業(yè)形勢總體不好,建材行業(yè)更是如此。上半年,國內建材行業(yè)基本除了商品混凝土外,全線虧損。而商品混凝土之所以沒有虧損,主要原因在于水泥價格降低,并不是行業(yè)自身的發(fā)展。
自2008年金融危機以來,在國家政策的刺激下,發(fā)展增速過快,產能迅速集中到中部和東部。目前,除了西部還有一些產能釋放之外,基本沒有多少空間。當年大規(guī)模“上馬”的產能,當下也遇到了產能過剩。因此,國家強調“調結構,產業(yè)升級”,其目的就是去產能化,加快促進產能走出去。
同時,“一帶一路”沿線的國家進入了工業(yè)化的進程。他們正在學習中國的經驗,靠大規(guī)模的基礎建設,來拉動GDP。
國家的需求、國外市場的需求和企業(yè)的需求,高度集中在“一帶一路”。這促成了終企業(yè)走出去的最好機會。丁立忠表示,被稱為改革開放2.0 的“一帶一路”,將不僅是國家十三五的重點,還可能是未來三十年到五十年的重要國策。

俗話說,國運民運。國家把“一帶一路”上升到國家政策,鼓勵往外走。企業(yè)順勢而走,成功的概率會更大。
建材行業(yè)是國家要求往外走的十二個產業(yè)之一。跟高鐵、鋼鐵不一樣,這個行業(yè)是以中小企業(yè)、民營企業(yè)居多。建材行業(yè)要走出去,所面臨的困難要比其他行業(yè)多。不過總體看,企業(yè)“走出去”主要有兩大困難。
第一,不知道跟國外的項目、市場信息如何對接;
第二,融資困難。商品混凝土企業(yè)大多是民營企業(yè)。在中國現(xiàn)有體制下,對于投資機構,企業(yè)缺少可抵押的資產,資金出去之后沒有杠桿,風險比較大。融資會比較困難。
在這樣的情況下,建材企業(yè)要怎么走?
第一個方法是“借船出海”,借國家政策的船,借國家金融扶持政策的船,借大項目的船,借了大市場的船,往外走。
第二個辦法是抱團取暖。通過抱團的方式,甚至成立聯(lián)盟,以一個行業(yè)集體走出去。
目前,國家已經在組織專業(yè)機構、團體,正在著手幫助企業(yè)走出去。
“一帶一路”上,處處是金子。
在政策里的,在已經簽訂了政府產能協(xié)議的,在政府派人支持的,抑或在國家已經進入的地方……
哪個是真的?哪個是假的?哪里有陷阱?
我個人的機會又在哪里?
答案在12月10日“冬天里的一把火?2015年第十二屆全國商品混凝土‘轉型與升級’交流大會?!?/span>
本文章版權歸“基業(yè)長青”所有,未經允許,不得轉載,違者必究!
訪談調研組聯(lián)系方式
1、南方隊
楊俊輝
電話:139 2878 6959
郵??yangjunhui@btl-cn.com
許 翔
電話:135 7025 3551
郵箱: xuxiang@btl-cn.com
王建平
電話:139 2517 6991
郵??wangjianping@btl-cn.com
2、北方隊
趙小紅
電話:13922189957
郵??kitten@btl-cn.om
鐘偉平
電話:13922105342
郵??zhongweiping@btl-cn.om
更多大會信息,請關注“基業(yè)長青“微信平臺
